Bisceglie: Stop alle auto sulla pista ciclabile di Ripalta, Pro Natura: “Siamo soddisfatti, ma si deve dar seguito a tutte le nostre richieste”

“Dopo il nostro esposto indirizzato al Sindaco, al Comandante della Polizia Locale, al Responsabile del Dipartimento di Prevenzione della ASL BAT e al gestore del servizio di raccolta dei rifiuti, per denunciare lo stato di degrado dell’area costiera compresa tra la zona S. Francesco e le Grotte di Ripalta e richiedere un immediato intervento, martedì 4 novembre è stata posizionata una barriera in cemento che ora impedisce l’accesso non autorizzato delle automobili sulla pista ciclabile e sull’area demaniale” – lo rende noto con un comunicato allegato con alcuni scatti fotografici la sezione biscegliese della Federazione Nazionale Pro Natura.

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Non possiamo che esprimere la nostra soddisfazione per quello che consideriamo un primo passo necessario per fermare il degrado della Zona Pantano Ripalta. Tuttavia non possiamo esimerci dal rimarcare che nella nostra istanza avevamo chiesto di chiudere anche il varco di ingresso per gli scooter con l’installazione di un sistema di barriere “a labirinto”, che consentisse il passaggio alle bici ma che fosse sufficientemente stretto da impedire l’ingresso sulla pista ciclabile dei motorini che, purtroppo, continuano ad imperversare lasciando tracce visibili degli pneumatici”.

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“Siamo in attesa, inoltre, della promessa bonifica dell’area dai rifiuti, grazie al finanziamento regionale di 24.600 euro ricevuto dal Comune per risanare le zone di interesse turistico e naturalistico. Nel frattempo stiamo ricevendo segnalazioni di roghi dei materiali dispersi, tant’è che sono visibili aree incendiate. La pista ciclabile, infine, necessita di urgenti interventi di manutenzione in quanto la pavimentazione è stata devastata dal traffico veicolare, mentre la staccionata in legno che delimita il percorso risulta seriamente danneggiata o addirittura mancate, mettendo a rischio l’incolumità dei fruitori della zona.
Attendiamo quindi un segnale concreto di svolta verso la tutela e la valorizzazione della Zona Pantano Ripalta, che non si limiti solo all’apposizione di una barriera di cemento”.

Ingresso auto su via Capitini prima dell’apposizione della barriera in cemento:

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Ingresso auto su via Capitini dopo l’apposizione della barriera in cemento:

Ingresso auto su via Capitini dopo l’apposizione della barriera in cemento:

Varco aperto all’ingresso degli scoter su via Capitini:

Tracce di pneumatici sulla pista ciclabile:

Area incendiata ai margini della pista ciclabile:

Staccionate divelte e rischio per l’incolumità dei fruitori:

Rifiuti sulla pista ciclabile e staccionate divelte:

Staccionate divelte e rifiuti sulla pista ciclabile: