Che la circonvallazione di Bari fosse l’arteria italiana con la maggiore densità di traffico era un dubbio venuti a tanti: a chi la percorre regolarmente nel pomeriggio, trovandosi rallentato in lunghissime code, ad esempio; oppure a quanti cercano nel periodo estivo di raggiungere le ambite località turistiche salentine. Un’esperienza accettata quasi come inevitabile ma della quale, invece, sarà possibile fare a meno. Nell’incontro svolto questa mattina presso l’assessorato alle infrastrutture e trasporti-dove l’assessore Giannini aveva convocato una nuova riunione del Tavolo per la SS16 Adriatica, con Anas ed i rappresentanti dei Comuni di Noicattaro, Triggiano, Mola di Bari e Bari si è discusso della realizzazione di una nuova antenna stradale che dalla SS100 si ricongiunge poi all’ingresso di Mola. Già disponibili 250 mld di euro, stanziati dal ministro Delrio.
Nel prossimo incontro, fissato per il 21 dicembre, ANAS presenterà un’ipotesi in grado di coniugare le esigenze manifestate dai Comuni, con l’interesse più generale della popolazione: un forte decongestionamento del traffico che significa prima di tutto maggiore sicurezza per gli utenti della strada, siano essi privati cittadini o professionisti del trasporto su gomma, sia di persone che di merci
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